İngiltere elektriklilere kilometre başı vergi getiriyor

İngiltere’de Elektrikli Araçlara Yeni Vergi Dönemi Kilometre Başına Ödeme Geliyor

İngiltere hükümeti, elektrikli araçların giderek yaygınlaşmasıyla birlikte mevcut vergi sisteminde önemli bir değişikliğe gidiyor. Ülkede elektrikli araç sahipleri, yakın dönemde “kilometre başına ödeme” sistemine geçecek yeni bir yol vergisi modeli ile karşı karşıya kalacak. Böylece hem içten yanmalı motorlu hem de elektrikli araçlar için daha dengeli bir gelir yapısı oluşturulması hedefleniyor.

İngiltere’de elektrikli araçların toplam araç satışlarındaki payı hızla yükselirken, geleneksel yakıt tüketiminden alınan vergiler ise yıldan yıla düşüyor. Benzin ve dizel araçların azalması, hükümetin yıllık milyarlarca sterlinlik vergi gelirinden mahrum kalmasına neden oldu.
Bu nedenle yetkililer, elektrikli araç sahiplerinin de yol kullanımına bağlı şekilde ödeme yapacağı yeni bir model geliştirdi.

Planlanan modele göre elektrikli araç kullanıcıları:

yaptıkları her kilometre için ödeme yapacak,

ücretlendirme yol kullanım yoğunluğu ve bölgeye göre değişebilecek,

aracın yıllık toplam kilometresi dijital takip sistemleriyle belirlenecek.

Bu düzenlemenin amacı yalnızca gelir kaybını telafi etmek değil; aynı zamanda trafik yoğunluğunu azaltmak, gereksiz yol kullanımını caydırmak ve altyapı maliyetlerini karşılamak.

İngiltere uzun süredir elektrikli araçları vergiden muaf tutarak teşvik politikası uyguluyordu. Ancak EV pazarının büyümesiyle bu muafiyetin sürdürülebilir olmadığı açıkça ortaya çıktı. Yeni sistemle birlikte:

elektrikli araçlar da içten yanmalı otomobiller gibi yol vergisi ödeyecek,

araçların çevre dostu olması, vergisiz kullanım hakkı sağlamayacak,

kullanıcıların ödeyeceği miktar tamamen yol kullanımına bağlı olacak.

Uzmanlar, tüketim odaklı bu yaklaşımın daha adil bir model oluşturduğunu savunuyor.

Yeni yol vergisi modelinin çevre ve trafik politikalarında önemli etkiler yaratması bekleniyor.

Yoğun bölgelerde sürüş maliyeti artacağı için kullanıcılar toplu taşımaya yönlendirilebilir,

Gereksiz araç kullanımı azalabilir,

Elektrikli araçların şehir merkezlerine kontrolsüz girişinin önüne geçilebilir.

Buna rağmen çevreci gruplar, elektrikli araçların hâlâ teşvik edilmesi gerektiğini savunarak, yeni modelin bazı kullanıcıları EV satın almaktan vazgeçirebileceğini belirtiyor.

İngiliz basınına göre hükümet, kilometre başına vergilendirme modelini 2026–2027 yılları arasında devreye almayı planlıyor. Dijital takip, platform yazılımları ve düzenleyici altyapı testlerinin ise önümüzdeki yıl başlaması bekleniyor.
Yeni sistem, ülke çapındaki tüm elektrikli araç sahiplerini kapsayacak şekilde genişletilecek.

İngiltere’nin attığı bu adımın, elektrikli araç pazarının hızla büyüdüğü diğer Avrupa ülkelerine de örnek olması bekleniyor. Özellikle yüksek EV penetrasyonuna sahip Almanya, Hollanda ve Norveç gibi ülkelerde benzer modellerin tartışılmaya başlandığı belirtiliyor.