Teknolojide Dev Ortaklık Samsung, Hyundai’nin Çiplerini Üretecek

Samsung Electronics, Hyundai Motor Company için 8 nm Otomotiv Çiplerini Üretecek

Güney Koreli teknoloji ve otomotiv devleri arasında stratejik bir iş birliği gündeme geldi. Samsung’un çip üretimi kolu Samsung Foundry, Hyundai Motor Company için 8 nanometre (nm) mimarisinde otomotiv sınıfı çip üretimi siparişi aldı. Bu gelişme, otomotiv elektroniği ve yarı iletken tedarik zincirinde önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

Samsung Foundry, Hyundai’nin kendi bünyesinde geliştirdiği otomotiv çipini 8 nm üretim teknolojisiyle üretmeyi üstlendi.  Bu çip, özellikle otomobilin bağlantılı sürüş sistemleri, otonom sürüş destek modülleri ve akıllı araç teknolojileri için tasarlandı. Hyundai, bu çipin geliştirme sürecini 2028 yılına kadar tamamlamayı ve seri üretime 2030 civarında geçmeyi planlıyor.

Üretim, Samsung’un Güney Kore’deki ve muhtemelen global çapta yer alan yarı iletken üretim tesislerinde yapılacak. Hyundai’nin çip tasarımı tamamen kendi iç kaynaklarıyla geliştirilmiş durumda. Bu bağlamda, hem üretim hem de tasarım açısından Güney Kore’de yoğunlaşma söz konusu. 

Çipin geliştirme süreci 2028 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. 

Seri üretim aşamasına geçiş ise yaklaşık 2030 yılında öngörülüyor. 
Bu takvim, otomotiv elektroniği alanında çip arz güvenliği ve ileri teknoloji odaklı üretime geçiş açısından kritik zaman çizelgesini ortaya koyuyor.

Üretim tarafında: Samsung Foundry — Samsung’un özel üretim hizmeti sunan birimleri.

Tasarım ve sipariş tarafında: Hyundai Motor Company — kendi araçlarında kullanılmak üzere özel otomotiv çipleri geliştiren otomotiv üreticisi.
Hyundai, otomotiv elektroniği ve otonom sürüş destek sistemlerinde hem maliyet hem de teknolojik rekabet avantajı elde etmek istiyor. Bu nedenle, 8 nm üretim teknolojisini tercih etmiş durumda; bu teknoloji, daha eski üretim düğümlerine göre daha iyi performans/maliyet dengesi sunuyor.

Üretim teknolojisi: 8 nm düğümünde yarı iletken üretim. Bu, otomotiv sınıfı için “iyi bir orta seviye” teknoloji olarak değerlendiriliyor. 

Kullanım alanı: Akıllı araç sistemleri, otonom sürüş destek modülleri, bağlantılı araç teknolojileri.

Neden 8 nm? Hyundai’nin tercih etme sebebi, 5 nm gibi en üst üretim teknolojilerini gereksizin yüksek maliyetleri karşısında daha dengeli bir seçenek olması. Bu üretim süreci, maliyet ve performans açısından ideal olarak görülüyor.

Hedef araç markaları: Hyundai’nin ana markası, lüks alt markası (ö eğin Genesis) ve kardeş marka Kia bünyesinde kullanılacak. 

Otomotivde yarı iletken arzında güvenilir bir çözüm ortağı olarak Samsung’un konumu güçleniyor.

Hyundai için, araçlarını geleceğe taşırken çip tedariği ve teknolojik bağımsızlık açısından önemli bir adım.

Otomotiv elektroniği ve otonom sürüş teknolojileri hızla gelişirken, üretim teknolojisinde bu tür stratejik hamleler sektörde rekabet avantajı yaratıyor.

Türkiye’deki otomotiv üretimi açısından da bu tür küresel teknolojik iş birlikleri, tedarik zinciri ve yerli üretim açısından önemli sinyaller taşıyor.