Trafik Cezalarında Yüzde 10 Hız Toleransı Kalkıyor

Trafik Cezalarında Yüzde 10 Hız Toleransı Kalkıyor

Türkiye’de uzun yıllardır uygulanan %10 hız toleransı dönemi sona eriyor. İçişleri Bakanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan yeni düzenlemeye göre, sürücüler artık hız sınırını yalnızca 1 kilometre bile aşsalar trafik cezası alacak. Bu karar, özellikle son yıllarda artan trafik kazalarını azaltmak ve sürücülerin hız kurallarına tam uyumunu sağlamak amacıyla alındı.
Yeni uygulamanın 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girmesi planlanıyor. Bu tarihten sonra, radar ve elektronik denetleme sistemleri (EDS) hız limitlerini mutlak değer olarak esas alacak. Ö eğin, hız sınırı 90 km/s olan bir bölgede 91 km/s hız yapan bir sürücü bile ceza alabilecek.

Düzenleme, İçişleri Bakanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı tarafından ortak olarak hazırlandı. Bakanlık, yeni sistemin tüm radar cihazlarına entegre edilmesi için çalışmaların başladığını ve altyapının yıl sonuna kadar tamamlanacağını duyurdu.
Resmî verilere göre, Türkiye’deki trafik kazalarının yaklaşık %37’si aşırı hızdan kaynaklanıyor. Yetkililer, hız toleransının bazı sürücüler tarafından “esneklik payı” olarak görülmesi nedeniyle kural ihlallerinin arttığını belirtti.
Yeni sistemle birlikte, sürücülerin hız konusunda daha dikkatli ve temkinli davranması hedefleniyor.

Uzmanlar, bu kararın uzun vadede hem ölümlü kazaları azaltacağını hem de trafik güvenliği bilincini artıracağını söylüyor.
Yeni uygulama kapsamında:

Radar ve EDS sistemleri, artık hız limitini 1 km/s bile aşan araçları tespit edebilecek şekilde ayarlanacak.

Ceza miktarları aşım oranına göre artırılacak.

Hız sınırını 10 km/s’ye kadar aşanlar 2.000 TL, 20 km/s’ye kadar aşanlar 4.000 TL, 50 km/s’den fazla aşanlar ise 20.000 TL’ye kadar ceza ödeyecek.

Aşım oranına göre ehliyete el koyma süreleri de artacak (ö eğin %50 üzeri aşımda 60 gün).
Bu düzenleme, tüm sürücüleri doğrudan ilgilendiriyor. Özellikle şehir içi trafiğinde hız limitine uyum oranını artırmak ve yayaların güvenliğini sağlamak amaçlanıyor.
Ayrıca sigorta şirketleri, yeni sistemle birlikte daha düşük riskli sürücülere prim indirimi uygulamayı değerlendirmeye başladı.

Trafik güvenliği uzmanı Dr. Murat Karahan, yeni sistemin caydırıcılığının yüksek olacağını belirterek şu açıklamada bulundu.